Если вы хотите узнать или оставить отзыв о рыболовных, туристических и охотничьих товарах то Вам сюда!!! Ваши отзывы помогут другим людям определиться с выбором!
Привет форумчанам, интересует ваше мнение по этим моторам, вроде они японцы настоящие!? думаю и качество соответствующее, цена конечно сейчас неадекватная из-за курса, но в любом случае хочется услышать отзывы владельцев, может он столько и не стоит? интересует модель тохатсу 9,8 л.с.
Тохатсу самый легкий из 9,8 моторов, но не самый мощный , т.к. это раздушенная 8-ка. Если брать по производителю, то для меня нет большой разницы Тохатсу, Сузуки, Ямаха или Меркури, все моторы хорошие. Ямаха всех дороже, но ничем не лучше др. перечисленных.
Всем добрый день! Один мой товарищ (как и я, владелец лодки, мотора к ней) утверждает что эксплуатация лодочного мотора только на 50-75 процентов от его полной мощности является нежелательной для него. С товарищем мы заспорили об этом после того как я сказал что при эксплуатации я не даю максимальной мощности своему Tohatsu 9,8. Мотор в принципе новый, куплен в прошлом году и обкаточные первые 10 моточасов еще не набрал. Верно ли утверждение моего товарища после обкатки мотора?
Инструкция по эксплуатации ПЛМ особо указывает что на полном газу передвигаться рекомендуется не более 5-7 минут! Это позволит и мотор не перегреть,и бензин сэкономить! Последние 25 % газа прироста скорости лодки, практически, не добавляют! А к самым дорогим моторам я бы причислил, пожалуй, ХОНДУ! Цена-качество более преемлима, на мой взгляд, у ТОХАЦУ!
Я тож полный газ использую только для выхода на редан. А потом минус 1.5 - 2.0 деления на рукоятке дроссельной заслонки.И экономия бензы, и скорость оптимальная, и Яма-15 служит безотказно уже 17 лет..
Отходил на 2х тактной Тохе 50ке 3 года. Из "-" заброс свечи третьего цилиндра при троллинге, причем с наступлением перебоев пробздеться на полном газу не получается, надо чистить свечу. Во избежание давал полный газ после 30 мин. тролления. В остальном одни +++
, т.к. это раздушенная 8-ка.
